Il supporto intelligente di frenata in città (SCBS) è un sistema concepito per limitare i danni in caso di collisione, che agisce attivando il controllo freni (freno SCBS) quando il sensore laser del sistema rileva la presenza di un veicolo che sta davanti e determina che la collisione con il suddetto veicolo non può essere evitata. Può anche risultare possibile evitare la collisione qualora la velocità relativa fra il proprio veicolo e quello che sta davanti sia inferiore a 20 km/h circa.
In aggiunta, quando il conducente preme il pedale del freno mentre il sistema si trova nel raggio d'azione che va da 4 a 30 km/h circa, i freni vengono applicati saldamente e tempestivamente. [Frenata assistita (Frenata assistita SCBS)]
ATTENZIONE Non si pensi che il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) possa supplire alla mancanza di cautela nella guida: Il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) non può eliminare i rischi che comporta uno stile di guida imprudente, una velocità eccessiva, un tallonamento (mancato rispetto della distanza di sicurezza dal veicolo davanti), o la guida su strade sdrucciolevoli, cioè bagnate, innevate o ghiacciate (perdita di attrito e aderenza degli pneumatici a causa di presenza d'acqua sulla strada). Siete sempre a rischio d'incidente.
Non affidarsi totalmente al sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS):
- Non applicare adesivi sulla superficie del parabrezza in prossimità del sensore laser (questo vale anche per adesivi trasparenti). Altrimenti il sensore laser potrebbe non riuscire a rilevare la presenza di veicoli che stanno davanti, con il rischio che si verifichi un incidente.
- Non applicare rivestimenti al parabrezza. Altrimenti il sensore laser potrebbe non riuscire a rilevare la presenza di veicoli od ostacoli che stanno davanti, con il rischio che si verifichi un incidente.
- Non smontare il sensore laser.
- Se si riscontra la presenza d'incrinature o danni causati da ghiaia o pietrisco in prossimità del sensore laser, smettere immediatamente di usare il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) e far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Se si continua ad usare il veicolo con il parabrezza incrinato o graffiato in prossimità del sensore laser, il sistema potrebbe attivarsi inaspettatamente e causare un incidente. Vedi Arresto operatività sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS).
- Quando si sostituiscono i tergiparabrezza o il parabrezza stesso, consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Non modificare le sospensioni: Se si alterano l'altezza o l'inclinazione del veicolo, il sistema non sarà in grado di rilevare correttamente la presenza di veicoli che stanno davanti. A causa di ciò il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) non funzionerà o funzionerà male, con il rischio di causare un serio incidente.
Disattivare il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) quando il veicolo viene messo su un banco a rulli o trainato: Onde prevenire il rischio di un'attivazione accidentale, disattivare il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) quando il veicolo viene messo su un banco a rulli o trainato.
Vedi Arresto operatività sistema supporto intelligente di frenata in città (Arresto operatività sistema SCBS F) su come disattivare il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS).
AVVERTENZA
NOTA
- Il motore è in funzione.
- La spia luminosa (ambra) del supporto intelligente di frenata in città (SCBS) non si accende.
- La velocità del veicolo è compresa tra 4 e 30 km/h circa.
- Il sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) non è disattivato.
- Il DSC non è malfunzionante.
- La riflessione del raggio laser è debole a causa della forma del veicolo che sta davanti.
- Il veicolo che sta davanti è notevolmente sporco.
- In condizioni atmosferiche avverse tipo quando piove, c'è nebbia o nevica.
- Quando si aziona il lavavetro oppure non si usano i tergiparabrezza mentre sta piovendo.
- Il parabrezza è sporco.
- Quando si ruota completamente il volante verso sinistra o verso destra oppure si accelera rapidamente riducendo la distanza dal veicolo che sta davanti.
- Autocarri con piattaforme basse e veicoli con andatura estremamente lenta e o alto profilo.
- Veicoli che hanno particolari forme come una bisarca.
- Presenza di bagagli pesanti nel vano bagagli o sul sedile posteriore.
- Se il potenziale contatto con un veicolo che sta davanti è solo parziale.
- Quando si percorrono strade disseminate di curve e quando si entra o esce da un imbocco.
- Presenza di un bagaglio o di un carico sporgente, fissato ai mancorrenti del tetto, che copre il sensore laser.
- A causa del gas di scarico emesso dal veicolo che sta davanti, di sabbia, di neve, del vapore acqueo emanato da tombini o grate e di spruzzi d'acqua sollevati in aria.
- Quando si traina un veicolo malfunzionante.
- Quando si guida con pneumatici la cui usura varia notevolmente da uno all'altro.
- Presenza di oggetti sulla strada all'entrata in una curva.
- Passaggio di veicoli nella corsia opposta nel mezzo di una curva.
- Presenza sulla strada di oggetti metallici, asperità od oggetti sporgenti.
- Quando si passa attraverso un casello autostradale munito di sbarra.
- Quando si passa sotto una tenda o una bandiera in plastica.
- Oggetti di plastica come pali.
- Veicoli a due ruote, pedoni, animali o alberi.
Vedi Spie luminose.
Il sistema viene temporaneamente annullato (stato di attesa) quando viene eseguita una delle operazioni di cui sotto mentre il limitatore di velocità regolabile è visualizzato. ...
Se il supporto intelligente di frenata in città (SCBS) è operativo, l'indicatore luminoso (rosso) lampeggia. Display operazione freno automatico Con freni SCBS o assistente di frenat ...
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