Mazda 2: Spia luminosa i-stop (Ambra)/Indicatore luminoso i-stop (Verde)

Per garantire sicurezza e comfort, il sistema i-stop tiene costantemente monitorate le manovre del conducente, le condizioni ambientali interna ed esterna e le condizioni operative del veicolo ed utilizza la spia luminosa (ambra) e l'indicatore luminoso (verde) per fornire al conducente varie avvertenze e segnalazioni di pericolo.

NOTA Sui veicoli equipaggiati con display centrale, lo stato operativo i-stop viene visualizzato nel display stato controllo monitoraggio carburante.

Vedi Display stato controllo.

Spia luminosa i-stop (ambra)

Quando la segnalazione luminosa è accesa

• La segnalazione luminosa si accende quando l'accensione viene commutata su ON e si spegne quando viene avviato il motore.
• La segnalazione luminosa si accende quando viene premuto l'interruttore i-stop OFF e il sistema viene disattivato.
• La segnalazione luminosa si accende se si eseguono le operazioni seguenti mentre è in funzione l'arresto automatico del motore. In quei casi, il motore non si riavvia automaticamente per garantire sicurezza. Avviare il motore nel modo normale.

• Apertura del cofano.
• (Modello Europeo) La cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del conducente viene aperta.
• (Eccetto modello Europeo)

• (Cambio manuale) Con leva del cambio in posizione diversa dalla folle, la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del conducente viene aperta.
• (Cambio automatico) Con leva selettrice in posizione D o M (non in modo di seconda marcia fissa), la cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del conducente viene aperta.

NOTA In caso si verifichino le condizioni di cui sotto, nel sistema potrebbe essere insorto un problema. Far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.

• La segnalazione luminosa non si accende quando l'accensione viene commutata su ON.
• La segnalazione luminosa continua a rimanere accesa anche se si preme l'interruttore i-stop OFF mentre il motore è in funzione.

Quando la segnalazione luminosa lampeggia

La segnalazione luminosa lampeggia in continuazione se si verifica un malfunzionamento nel sistema. Far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.

Indicatore luminoso i-stop (verde)

Quando la segnalazione luminosa è accesa

• La segnalazione luminosa si accende mentre è in funzione l'arresto automatico del motore e si spegne quando il motore viene riavviato.
• (Eccetto modello Europeo) La segnalazione luminosa si accende quando durante la guida si verificano le condizioni per l'arresto automatico del motore.

Quando la segnalazione luminosa lampeggia

• (Cambio manuale) La segnalazione luminosa lampeggia quando la leva del cambio viene messa in posizione diversa dalla folle mentre è in funzione l'arresto automatico del motore, per notificare al conducente che è in funzione l'arresto automatico del motore.

  (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5) Premendo il pedale della frizione o si inizia a rilasciarlo, il motore si riavvia automaticamente e la segnalazione luminosa si spegne.

(SKYACTIV-D 1.5) Premendo il pedale della frizione, il motore si riavvia automaticamente e la segnalazione luminosa si spegne.

• (Modello Europeo)

• La segnalazione luminosa lampeggia quando la porta del conducente viene aperta mentre è in funzione l'arresto automatico del motore, per notificare al conducente che è in funzione l'arresto automatico del motore. Si spegne quando la porta del conducente viene chiusa.
• Se il motore viene riavviato a causa della tensione di batteria bassa mentre il regime minimo del motore è arrestato, l'indicatore luminoso i-stop (verde) nel quadro strumenti lampeggia per circa 3 secondi.

• (Eccetto modello Europeo)

• (Cambio automatico) La segnalazione luminosa lampeggia se il veicolo è fermo ma il pedale del freno non viene premuto con sufficiente forza. Premere il pedale del freno con un po' più di forza perché la forza applicata potrebbe essere insufficiente.