Hyundai Getz: Controlli del riscaldamento/raffreddamento

1. Bocchetta dello sbrinatore laterale
2. ventilazione laterale
3. Ventilatore sbrinatore del parabrezza
4. ventilazione centrale

SISTEMA DI VENTILAZIONE

Per azionare l'impianto di ventilazione:

• Portare il pomello che regola l'entrata dell'aria in posizione "FRESH" ( ).
• Perchè il flusso d'aria esca dalle bocchette del cruscotto, posizionate il selettore d'immissione aria su "FACE".
• Regolate la velocità di ventilazione.
• Regolate la temperatura agendo sulla leva apposita.

Ventilazione centrale

Le bocchette di ventilazione sono situate su entrambi i lati del cruscotto.

Per regolare la direzione del flusso d'aria, girare la manopola posta al centro della bocchetta.

Ventilazione laterale

Le bocchette di aerazione laterale si trovano sui due lati del cruscotto. Per controllare la quantità di aria immessa e la direzione del flusso d'aria, agite sulle manopole poste a lato e sul centro delle bocchette.

VENTILAZIONE E RISCALDAMENTO TIPO ROTANTE (Se installato)

1. Il comando della temperatura
2. Il comando della velocità della ventola
3. Il comando del flusso dell'aria
4. Interruttore del condizionatore d'aria
5. Il comando di ammissione dell'aria
6. Lunotto termico

COMANDO VENTILATORE

Questa manopola viene usata per accendere e spegnere la ventola e per regolare la velocita, del flusso d'aria immesso nella vettura scegliendo le posizioni da "1" a "4".

COMANDO IMMISSIONE ARIA

Questo pulsante viene usato per selezionare l'immissione d'aria fresca dall'esterno od il ricircolo dell'aria presente nell'abitacolo.

Aria fresca
Ricircolo

Nel primo caso, nella vettura penetra aria dall'esterno e può venire riscaldata a seconda delle altre funzioni scelte.

Selezionando invece la posizione di ricircolo, l'aria presente nell'abitacolo viene reintrodotta nell'impianto di riscaldamento o di ventilazione a seconda delle altre funzioni scelte.

NOTA: L'uso prolungato del sistema di ricircolo dell'aria può causare l'appannamento dei vetri all'interno nell'abitacolo. Inoltre, l'uso prolungato dell'aria condizionata nella posizione di ricircolo può rendere l'aria dell'abitacolo troppo secca.

DISTRIBUZIONE DEL FLUSSO D'ARIA

Il flusso d'aria può essere distribuito nei seguenti modi:

Aerazione frontale

Selezionando questa posizione, l'aria immessa nella vettura viene distribuita attraverso le bocchette anteriore.

Aerazione "BI-LEVEL"

Selezionando questa posizione, è possibile ottenere aria fresca proveniente dalle bocchette sul cruscotto e aria più calda dalle bocchette inferiori contemporaneamente.

Pavimento

L'aria esce dalle bocchette verso il pavimento, dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalla bocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.

Pavimento-Sbrinatore

L'aria esce dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalle bocchette di aerazione sul pavimento, dalla bocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.

Sbrinatore

L'aria esce dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalla bocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.

REGOLAZIONE DELLA TEMPERATURA

Questa manopola viene usata per accendere e spegnere il riscaldamento e per regolare la temperatura.

COMANDI PER IL RISCALDAMENTO

Posizionate il selettore di imissione aria nella posizione "FRESH ( )" ed il comando di distribuzione dell'aria nella posizione "FLOOR ( )".

Per aumentare ulteriormente la rapidità di riscaldamento il selettore deve essere posizionato su "RECIRC ( )".

Se i vetri sono appannati spostate il selettore dell'aria sulla posizione "DEF ( )" (disappannatore) ed il selettore di immissione nella posizione "FRESH ( )".

Per aumentare la temperatura del riscaldamento, spostate il comando per la regolazione della temperatura sulla posizione "WARM(Caldo)".

RISCALDAMENTO "BI-LEVEL" (DUPLICE FLUSSO D'ARIA)

La vostra Hyundai è fornita di un sistema di riscaldamento a duplice flusso d'aria con il quale è possibile ottenere, contempora-neamente, aria fresca proveniente dalle bocchette sul cruscotto ed aria calda dal pavimento dell'auto:

• Posizionate il comando per l'immissione nella posizione "FRESH ( )".
• Posizionate il comando per la distribuzione dell'aria nella posizone "BI-LEVEL ( )".
• Regolate il selettore della temperatura nella posizione desiderata.

SBRINAMENTO/DISAPPANNAMENTO

Per disappannare l'interno del parabrezza:

• Girare il comando della presa d'aria sulla posizione FRESH (aria esterna) ( ).
• Girare il comando del flusso d'aria sulla posizione DEF (sbrinamento) ( ).
• Per un'azione più rapida, accendere l'aria condizionata.
• Portare il comando di regolazione della temperatura nella posizione desiderata.
• Impostare il comando della velocità del ventilatore su una delle posizioni da 1 a 4.

Per sbrinare il parabrezza o rimuovere l'umidità depositata sul suo esterno:

• Girare il comando della presa d'aria sulla posizione FRESH (aria esterna) ( ).
• Girare il comando del flusso d'aria sulla posizione DEF (sbrinamento) ( ).
• Spostare il comando di regolazione della temperatura sulla posizione per ottenere aria calda.
• Impostare la velocità del ventilatore sulla posizione 3 oppure 4.

NOTA: Quando l'aria condizionata viene azionata di continuo nella posizione pavimento-parabrezza ( ) o nella posizione parabrezza ( ), lo sbalzo di temperatura potrebbe causare l'appannamento del parabrezza. A questo punto, portare il controllo del flusso d'aria nella posizione viso ( ) ed impostare il comando della velocità del ventilatore nella posizione LOW.

RISCALDAMENTO "BI-LEVEL" (DUPLICE FLUSSO D'ARIA)

La vostra Hyundai è fornita di un sistema di riscaldamento a duplice flusso d'aria con il quale è possibile ottenere, contempora-neamente, aria fresca proveniente dalle bocchette sul cruscotto ed aria calda dal pavimento dell'auto:

• Posizionate il comando per l'immissione nella posizione "FRESH ( )".
• Posizionate il comando per la distribuzione dell'aria nella posizone "BI-LEVEL ( )".
• Regolate il selettore della temperatura nella posizione desiderata.

SBRINAMENTO/DISAPPANNAMENTO

Per disappannare l'interno del parabrezza:

• Girare il comando della presa d'aria sulla posizione FRESH (aria esterna) ( ).
• Girare il comando del flusso d'aria sulla posizione DEF (sbrinamento) ( ).
• Per un'azione più rapida, accendere l'aria condizionata.
• Portare il comando di regolazione della temperatura nella posizione desiderata.
• Impostare il comando della velocità del ventilatore su una delle posizioni da 1 a 4.

Per sbrinare il parabrezza o rimuovere l'umidità depositata sul suo esterno:

• Girare il comando della presa d'aria sulla posizione FRESH (aria esterna) ( ).
• Girare il comando del flusso d'aria sulla posizione DEF (sbrinamento) ( ).
• Spostare il comando di regolazione della temperatura sulla posizione per ottenere aria calda.
• Impostare la velocità del ventilatore sulla posizione 3 oppure 4.

NOTA: Quando l'aria condizionata viene azionata di continuo nella posizione pavimento-parabrezza ( ) o nella posizione parabrezza ( ), lo sbalzo di temperatura potrebbe causare l'appannamento del parabrezza. A questo punto, portare il controllo del flusso d'aria nella posizione viso ( ) ed impostare il comando della velocità del ventilatore nella posizione LOW.

CONSIGLI

• Per impedire che polvere ed odori sgradevoli penetrino nell'auto attraverso l'impianto di aerazione, posizionate il selettore di immis sione aria nella posizione "RECIRCULATION".
• L'aria immessa nel sistema di ventilazione proviene dalle bocchette di aerazione poste sotto il parabrezza. E'necessario quindi controllare che queste non vengano ostruite da foglie, neve o ghiaccio.
• Per impedire l'appannamento interno del parabrezza, portare il controllo entrata aria sulla posizione ( ) fresh air (aria esterna), e impostare la velocità del ventilatore sulla posizione desiderata.

INTERRUTTORE DEL CONDIZIONATORE D'ARIA (Se installato)

Il condizionatore d'aria viene messo in funzione premendo il pulsante indicato in figura.

CONDIZIONATORE D'ARIA (Se installato) RAFFREDDAMENTO

• Azionate il ventilatore.
• Premete l'interruttore del condizionatore d'aria. Contemporaneamente si iluuminerà la spia corrispondente.
• Posizionate il selettore di immissione d'aria su "FRESH()".
• Posizionate il selettore della temperatura su "COOL(Freddo)".
• Selezionate la velocità di ventilazione più adatta.
• Perchè il raffreddamento sia più veloce, regolate il ventilatore al massimo e temporaneamente selezionate la posizione "RECIRC ( )".

RISCALDAMENTO DEUMIDIFICANTE

• Azionate il ventilatore.
• Accendete il condizionatore d'aria premendo l'apposito pulsante.

  Contemporaneamente si illuminerà la spia corrispondente.

• Posizionate il selettore di immissione aria su "FRESH( )".
• Posizionate la leva per la distribuzione dell'aria su "FACE ( )".
• Regolate la velocità di ventilazione.
• Regolate la temperatura a piacere.
• Per un'azione più rapida, posizionate il ventilatore sulla massima velocità

CONSIGLI

• Se la vettura è stata parcheggiata sotto il sole, aprite i finestrini in modo da far uscire l'aria calda.
• Quando il condizionatore è in funzione, non aprite i finestrini per non far penetrare aria calda nella vettura.
• In caso di condizioni di traffico difficile o durante una coda, si può verificare una insufficiente azione raffreddante del condizionatore dovuto alle frequenti soste. In questo caso si consiglia di usare le marce basse.
• Guidando per lunghi tratti in salita, l'uso continuo del condizionatore può causare un surriscaldamento del motore. Per prevenire ciò, spegnete il condizionatore d'aria di tanto in tanto.
• Non lasciate inutilizzato il condizionatore per lunghi periodi.

  Occorre saltuariamente accenderlo per permettere al compressore di lubrificarsi.

FILTRO ARIA DEL CONTROLLO CLIMATIZZAZIONE (davanti all'unità dell'evaporatore) (Se installato)

Il filtro dell’aria del controllo climatizzazione si trova davanti all’unità dell’evaporatore, dietro al vano portaoggetti.

Esso serve a ridurre l'ingresso di sostanze inquinanti nell'abitacolo, e purifica l'aria.

Per sostituire il filtro dell'aria del controllo climatizzazione, vedere pagina 6-19.

ATTENZIONE:  Sostituire il filtro ogni 15.000 km oppure una volta all'anno. Se la vettura viene usata in condizioni particolarmente gravose, per esempio su strade polverose o sconnesse, è necessario effettuare ispezioni e sostituzioni più ravvicinate del filtro dell'aria del controllo climatizzazione.  Qualora il flusso dell'aria dovesse diminuire all'improvviso, portare la vettura presso un concessionario autorizzato per farla controllare.