Chevrolet Aveo: Sistemi di climatizzazione

Sistema di riscaldamento e di ventilazione

Comandi per:

• Temperatura
• Velocità della ventola
• Distribuzione dell'aria
• Riscaldamento
• Sbrinamento del parabrezza
• Ricircolo dell'aria
• Lunotto termico e specchietto esterno termico.

Temperatura

Regolare la temperatura ruotando la manopola.

rosso = caldo
blu = freddo

Il riscaldamento entra in piena efficienza solo quando il motore raggiunge la temperatura di esercizio.

Velocità della ventola

Regolare il flusso dell'aria selezionando la velocità della ventola desiderata.

Distribuzione dell'aria

Selezionare la posizione di uscita dell'aria ruotando la manopola centrale.

: il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo. È possibile regolare ogni bocchetta.

: il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo e il pavimento.

: la maggior parte del flusso d'aria è diretta al pavimento, con una piccola quantità d'aria diretta al parabrezza e alle bocchette laterali.

: la maggior parte del flusso d'aria è diretta al pavimento e al parabrezza con una piccola quantità diretta alle bocchette laterali.

: la maggior parte del flusso d'aria è diretta al parabrezza, con una piccola quantità d'aria diretta alle bocchette laterali.

Riscaldamento

Riscaldamento normale

1. Girare la manopola di regolazione della temperatura nella zona rossa per il riscaldamento.
2. Ruotare la manopola di ripartizione dell'aria.
3. Impostare la manopola di regolazione della ventola sulla velocità desiderata.

Massimo riscaldamento

Usare la modalità di riscaldamento massimo per il riscaldamento rapido.

Non utilizzarla per periodi prolungati.

Potrebbe causare incidenti, in quanto l'aria dell'abitacolo potrebbe diventare viziata e i finestrini potrebbero appannarsi, causando una perdita di visibilità per il conducente.

Per disappannare i cristalli, ruotare la manopola di ripartizione dell'aria su SBRINAMENTO .

Per il massimo riscaldamento:

1. Premere il pulsante di ricircolo per la modalità di ricircolo.
2. Girare a fondo la manopola di regolazione della temperatura nella zona rossa per il riscaldamento.
3. Impostare la manopola di regolazione della ventola sulla velocità massima.

Sbrinamento del parabrezza

1. Ruotare la manopola di ripartizione dell'aria su SBRINAMENTO .
2. Girare la manopola di regolazione della temperatura nella zona rossa per riscaldare l'aria.
3. Impostare la manopola di regolazione della ventola sulla velocità massima per agevolare lo sbrinamento.
4. Aprire opportunamente le bocchette laterali dell'aria e orientarle verso i finestrini delle portiere.

Attenzione La differenza di temperatura tra aria esterna e parabrezza può provocare l'appannamento del parabrezza riducendo la visibilità anteriore. Non utilizzare la posizione PAVIMENTO/ SBRINAMENTO o SBRINAMENTO in climi particolarmente umidi con la manopola di regolazione della temperatura nella zona blu. Pericolo di incidente con il rischio di danni al veicolo e gravi lesioni personali.

Sistema di ricircolo dell'aria

La modalità di ricircolo è controllabile con il pulsante .

Avvertenza La guida con la modalità di ricircolo dell'aria per periodi prolungati può causare sonnolenza. Passare periodicamente alla modalità aria esterna per avere aria fresca. In modalità di ricircolo, lo scambio d'aria con l'esterno risulta ridotto. Utilizzando tale modalità senza allo stesso tempo raffreddare l'aria, l'umidità nell'abitacolo aumenta, facendo appannare i finestrini. Inoltre la qualità dell'aria nell'abitacolo si deteriora, e potrebbe provocare sonnolenza agli occupanti.

Lunotto termico e specchietto esterno termico

Per il funzionamento del lunotto e dello specchietto esterno termici utilizzare il pulsante .

Lunotto termico, specchietti termici.

Sistema di climatizzazione

Avvertenza Non dormire in un veicolo con l'aria condizionata o il riscaldamento accesi. Possono verificarsi problemi gravi o morte dovuti alla diminuzione del contenuto di ossigeno e/o della temperatura corporea.

Comandi per:

• Temperatura
• Velocità della ventola
• Distribuzione dell'aria
• Sbrinamento e disappannamento
• Ricircolo dell'aria
• Raffreddamento

Temperatura

Regolare la temperatura ruotando la manopola.

rosso = caldo
blu = freddo

Velocità della ventola

Regolare il flusso dell'aria selezionando la velocità della ventola desiderata.

Distribuzione dell'aria

Selezionare la posizione di uscita dell'aria ruotando la manopola centrale.

: il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo. È possibile regolare ogni bocchetta.

: il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo e il pavimento.

: la maggior parte del flusso d'aria è diretta al pavimento, con una piccola quantità d'aria diretta al parabrezza e alle bocchette laterali.

: la maggior parte del flusso d'aria è diretta al pavimento e al parabrezza con una piccola quantità diretta alle bocchette laterali.

: la maggior parte del flusso d'aria è diretta al parabrezza, con una piccola quantità d'aria diretta alle bocchette laterali.

Disappannamento del parabrezza

1. Ruotare la manopola di ripartizione dell'aria su SBRINAMENTO .
2. Il pulsante di ricircolo sarà impostato automaticamente sulla modalità aria fresca e sul sistema di climatizzazione.

   Se il sistema di climatizzazione non è necessario, ruotare la manopola di ripartizione dell'aria su PAVIMENTO/SBRINAMENTO .

3. Selezionare la temperatura desiderata.
4. Impostare la manopola di regolazione della ventola sulla velocità desiderata.

Sistema di ricircolo dell'aria

La modalità di ricircolo è controllabile con il pulsante .

Avvertenza La guida con la modalità di ricircolo dell'aria per periodi prolungati può causare sonnolenza. Passare periodicamente alla modalità aria esterna per avere aria fresca. In modalità di ricircolo, lo scambio d'aria con l'esterno risulta ridotto. Utilizzando tale modalità senza allo stesso tempo raffreddare l'aria, l'umidità nell'abitacolo aumenta, facendo appannare i finestrini. Inoltre la qualità dell'aria nell'abitacolo si deteriora, e potrebbe provocare sonnolenza agli occupanti.

Raffreddamento

Controllabile con il pulsante , è operativo solo quando il motore e la ventola sono in funzione.

Il climatizzatore raffredda e deumidifica (asciuga) l'aria quando la temperatura esterna è appena al di sopra del punto di congelamento. Ciò può provocare la formazione di condensa, che gocciolerà da sotto il veicolo.

Se non servono né il raffreddamento, né la deumidificazione, spegnere il sistema di raffreddamento per risparmiare carburante.

Il climatizzatore non funziona se la manopola di regolazione della ventola è in posizione OFF.

Anche se il climatizzatore è acceso, il veicolo produrrà aria calda se la manopola della temperatura è impostata sull'area rossa.

Per disattivare l'impianto di climatizzazione, portare la manopola della ventola su 0.

Attenzione Utilizzare esclusivamente un refrigerante adeguato.

 

Avvertenza La manutenzione dei sistemi di climatizzazione deve essere effettuata esclusivamente da personale qualificato. La manutenzione impropria può comportare il rischio di lesioni personali.

Raffreddamento normale

1. Far funzionare l'impianto di climatizzazione.
2. Girare la manopola di regolazione della temperatura nella zona blu per il raffreddamento.
3. Ruotare la manopola di ripartizione dell'aria.
4. Impostare la manopola di regolazione della ventola sulla velocità desiderata.

Raffreddamento massimo

Per ottenere il massimo raffreddamento in climi caldi e qualora il veicolo sia rimasto parcheggiato al sole per un periodo prolungato:

1. Far funzionare l'impianto di climatizzazione.
2. Premere il pulsante di ricircolo per la modalità di ricircolo.
3. Girare a fondo la manopola di regolazione della temperatura nella zona blu per il raffreddamento.
4. Impostare la manopola di regolazione della ventola sulla velocità massima.